Voyah Passion готовится к выходу на рынок

Большой седан Voyah Passion (он же Voyah Zhuiguang на рынке КНР) до сих пор предлагался только в двух чисто электрических версиях. Но также была обещана гибридная модификация, ведь и у других моделей Voyah (Free и Dreamer) она имеется изначально. Показали гибридный седан только сейчас: опубликованы первые официальные изображения и ключевые характеристики такой машины.

Voyah Passion

Снаружи Passion отличается от электрических собратьев в первую очередь другим оформлением передней части: появилась полноценная решетка радиатора и другой бампер. Изменен дизайн 20-дюймовых колес. А на крышке багажника Voyah Passion появился продольный светящийся «плавник», который рассекает подъемный спойлер на две половинки, соединенные перемычкой.

Voyah Passion

Вместо переднего багажника установлен тот же четырехцилиндровый турбомотор 1.5 (136 л.с.), что у других гибридов Voyah. Большую часть времени он работает в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи, но может и подключаться к передним колесам через одноступенчатый редуктор. В основном же седан приводится в движение двумя электромоторами: мощность переднего — 177 л.с., заднего — 217 л.с.

Электрический седан Voyah Passion

Пиковая отдача всей гибридной системы — 530 л.с. и 790 Нм. То есть формально это топ-версия, ведь у электрических седанов два мотора в сумме выдают 510 л.с. и 730 Нм. Но стоит учесть, что гибрид может развить пиковые показатели не во всех режимах: например, во время трогания ДВС с одноступенчатым редуктором помогать не сможет и работают только электродвигатели.

Гибридный Voyah Passion оснащен тяговой батареей емкостью 43 кВт·ч вместо 82 или 109 кВт·ч у электрических версий. Но по снаряженной массе они сопоставимы: 2245 кг у подзаряжаемого гибрида и 2266 кг у базового электромобиля. Максимальная скорость — 200 км/ч против 205-210 км/ч у «электричек», но время разгона до «сотни» пока не опубликовано. Зато есть дальность хода по циклу CLTC: 262 км на полной зарядке в электрическом режиме и 1227 км в гибридном режиме.

На рынке КНР гибридный Voyah Zhuiguang должен появиться уже до конца сентября.

Источник: «Авторевю», Владимир Бессонов

MALANKA ЗАПУСКАЕТ НОВОЕ МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Сеть зарядных станций MALANKA анонсирует запуск нового мобильного приложения по зарядке электромобиля.

Если вы уже пользовались старым мобильным приложением MALANKA, вы сможете войти в свой аккаунт в новом приложении, введя те же учетные данные (e-mail и пароль). Ваша личная информация и внутренний баланс также будут доступны в новом приложении.

Скачать приложение можно по следующим ссылкам:

  Скачать для Android 📥

  Скачать для iOS 📥

 💻 WEB-версия приложения

Пользователей в новом приложении ждет обновленный дизайн и улучшенная эргономика приложения. Теперь заряжаться и просматривать необходимую информацию о зарядной сессии стало ещё удобнее. Изменено взаимодействие с пользователем через push-уведомления. Добавлены новые возможности и увеличен функционал. Улучшена скорость и качество работы приложения, теперь запустить сессию можно ещё быстрее. Основным нововведением стала возможность быстрого переключения между способами оплаты.

В обновленном мобильном приложении пользователи смогут: быстрее находить зарядные станции на карте; проще стало получить квалифицированную помощь от круглосуточной службы поддержки; теперь можно начать зарядку электромобиля всего за пару кликов использовав встроенный считыватель QR-кодов, чтобы не искать локации на карте; получать актуальную информацию о тарифах в каждой точке зарядки. Также была улучшена фильтрация поиска станции по мощности зарядки, типу разъемов и времени работы; в разделе «История сессий» можно просматривать историю зарядных сессий, чеки, а также информацию об оплате; единовременно можно пополнить баланс на любую сумму до 250 рублей; изменять способ оплаты в личном кабинете (рекомендуется использовать внутренний баланс приложения).

Приложение MALANKA использует в своей работе данные вашей геолокации. Приложение определяет точное положение автомобиля и выстраивает самый оптимальный маршрут до ближайшей подходящей вашему электромобилю зарядной станции. Вам останется только подключить коннектор, отсканировать QR-код, который находится рядом с коннектором или выбрать станцию на карте. Оплата производится с внутреннего баланса или путём предавторизации денежных средств на карте пользователя по завершению зарядной сессии. Электронный чек будет сохранен в аккаунте в разделе «История сессий».

Если возникли вопросы с работой приложения напишите в чат Службы поддержки, который находится в мобильном приложении и с вами незамедлительно свяжутся.

Источник: MALANKA

© 2024 Общество с ограниченной ответственность "Солюшн Инвест" УНП 193694305 Сайт не является интернет-магазином. Информация, указанная на сайте, предоставляется для справки и не является публичной офертой.